优步已经在匹兹堡测试自动驾驶汽车 共享打车服务公司优步（Uber）收购了纽约一家人工智能创业公司，以期能加速其开发自动驾驶汽车的步伐。通过这个数额不明的交易，优步得到了一支15人的研发团队，组成公司的一个新部门——优步AI实验室。 几何智能公司（Geometric Intelligence）联合创始人Gary Marcus告诉BBC，该团队的研发范围甚广，从改进交通状况预测，到开发未来的飞行汽车。 近来的报告已经暗示优步正在扩张势力，这花费了不少资金用于投资，以致公司去年的亏损达20亿美元。2016年的亏损额很可能更高。但优步的首席产品官员Jeff Holden说，巨额亏损并不会引起公司的严重担忧。“实际上我们的经营状况甚佳。”他告诉BBC，“只是从外界看来情况不妙而已。” 
利用自动驾驶汽车，优步将会削减成本 效率 不管怎样，优步正在努力成为一个效率比同行业目前水平高得多的公司。 从短期看来，新成立的AI团队将提高公司预测某时某地车辆需求量的能力，依据是各种影响因素数据，例如天气预报。 从长期上说，公司要加速推出优步自动驾驶车队，后者正在匹兹堡和旧金山的公路上进行测试。目前这些由沃尔沃制造的汽车，还有一个司机坐在驾驶位上，随时准备接手控制。但公司的最终目标是完全不依靠人类驾驶员，从而解雇数以十万计的优步司机。 “从历史上看，当技术夺取人们饭碗的时候，总有新的工作岗位被创造出来。”Holden先生说。Marcus先生说，为了道路交通状况更加安全，失业可能是必要的副产物。“我考虑这个问题的角度是，其中存在取舍，但最终的好处是交通更加安全了。” 展望未来，Marcus先生想象着有一天飞行汽车会带我们上班。“政府最终会认为人们以每小时75或150英里的速度通勤会比堵车好的。在不久的将来，这真的会实现。”优步最近发表了一份白皮书，探讨这一理念。 
优步目前正在和沃尔沃合作，并且正在使用其XC90赛车的改进版进行路测 在现实世界产生后果 Geometric Intelligence团队将成为优步雇员，其中大多数人将来到优步在旧金山的总部工作。该创业公司目前由纽约大学投资建立，并且在将来也会维持紧密关系。 
优步在最近一轮融资中的估值在600亿美元以上 Marcus先生说他的公司之所以脱颖而出，是因为他们使用不同方式做人工智能——从儿童大脑发育方式中获得灵感，尤其是学习语言的能力。 Facebook和谷歌等公司正投入重金，开发“深度学习”技术。这种技术用数百万条信息如图片，培养电脑的学习能力，由此电脑可以学会分辨图片的式样，并开始认出物体，并且能给图像进行分类。 “深度学习并不是人工智能的全部。”他说，“深度学习对解决一些问题非常有用，但它不足以做出人们经常做的那种推论。我们需要新一代技术。”现有的技术是有前途的，他说，但还是成功率太低，用在自动驾驶汽车上不够安全。 
如果自动驾驶计划取得成功，那么优步司机将会颜面无存 “我看到过去的方法是基于统计数据的估算。人们所做的是，只要有80%的成功率，就会满意了。如果我告诉你，你会喜欢这本书而你并不喜欢，这是不会出人命的。” 而Geometric Intelligence的方法是，在系统中灌输一些原则，它就能在没有事先输入海量数据的情况下，自行学习。“当你要处理是像开车这样、会在现实世界产生后果的问题，你就得做到尽可能接近100%。” 优步开设人工智能实验室 | 责任编辑：虫子 | 
